Yeni RCZ’nin tasarımı da aracın dinamik performansına katkıda bulunuyor ve RCZ’nin saf, asil ve özgün kimliğini gösteriyor. Siyah mat tavan kuşakları ve koyu titanyum maskeli Bi-xenon farlarla donatılmış RCZ R, dinamizmi artıran ve özgün olarak tasarlanan sportif unsurları ile dikkat çekiyor. Hem yol tutuşu hem de çekişi artıran 10 mm alçaltılmış şasi ve geniş 19 inç alüminyum alaşım jantları, RCZ R’ye özgün bir stil katıyor ve araca yere “yapışık” bir görüntü katıyor. Kaputa entegre büyük arka spoyler arkadan bakıldığında silueti uzatırken, aynı zamanda daha yüksek bir “downforce (yere basma gücü)” sağlıyor. Performans ve ses için yeniden tasarlanan egzoz sistemi iki yanda simetrik krom çıkışlar içeriyor. Kokpit tasarımı da performans vaatleriyle uyumlu. Küçük boyutlu direksiyon simidi, kısa vites kolu, kırmızı şeritli özel alüminyum topuzu ve Peugeot Sport tarafından geliştirilen takviyeli bel destekli ve RCZ R’nin performans düzeyiyle uyumlu yeni spor koltuklar sürüş keyfini artırıyor. Görme ve dokunma ile birlikte işitme duyusu da unutulmamış. Emme manifolduna yerleştirilen özel ses sistemi ile yeniden tasarlanan egzoz hattı, kabin içinde de hızlanma ve vites değiştirme aşamalarında RCZ R’nin sportif karakterinden tam anlamıyla yararlanmayı sağlıyor. Özetle, Peugeot RCZ R bu yaz hız tutkunlarının gözdesi olacak gibi.
HIZ TUTKUNLARININ YENİ GÖZDESİ
