Rekorlar Kırmak İçindir!

 

İDEAL ROTA SEÇİMİ
Koşucuların seçimi, onların performansını yarış günü en iyi noktaya getirmek için yapılan onlarca farklı bilimsel çalışma, veri takipleri… Her şey yolunda gidiyordu. Ama yarışın yapılacağı yer de bir o kadar önemliydi. Berlin’in Brandenburg Kapısı, Boston’un Heartbreak Tepesi, Londra’nın Thames Nehri manzarası, New York City’nin Verrazano-Narrows Köprüsü ve Michigan Gölü’nün engin suları… Sayılanların tamamı, dünyanın en ünlü maratonlarının önemli sembollerinden. Her yıl binlerce koşucu bu yollarda mücadele ediyor. Koşucular sadece 26,2 mil koşmakla kalmıyor, aynı zamanda her ortamın benzersiz hava ve yol koşullarıyla boğuşuyor. Pek çok koşucu için sadece mesafeleri aşmak yeterli değil. Nike’ın Breaking2 girişiminde yer alan sporcuların da iki saat rekorunu kırmak gibi kutsal bir hedefleri var. Büyük hedefler, sıra dışı düşünce şekillerini gerektiriyor. Bu sebeple Breaking2 ekibi, geleneksel şehir maratonu rotasını bir hız ikonuna, bir otomobil yarış pistine çevirdi. İdeal yarış mekânı için, benzersiz bir dizi çevre özelliğinin bir araya gelmesi; yükseklik, sıcaklık ve buhar basıncı gibi faktörlerin dikkate alınması gerekiyordu. Uzun süren çalışmalar boyunca en uygun yerin Monza İtalya’da yer alan 2,4 km’lik Autodromo Nazionale Monza pisti olduğuna karar verildi. Seçilen mekân, çevresel koşulları karşılıyordu: Sıcaklık 12 °C dereceyi bulurken, buhar basıncı da 12 mmHg’nin altında kalıyordu. Ek olarak hava genellikle aşırı bulutlu olduğu için, bu durum koşucuların üzerindeki ısı yükünü mümkün olduğunca azaltıyordu. Sahilden uzakta ve pek çok ağacın ortasında bulunan konum nedeniyle hava akımlarında çarpıcı yön değişiklikleri olmuyordu. Bu veri noktaları ve çevresel koşullar hiç şüphesiz tek başına iki saat rekorunun kırılmasını garantilemese de, ihtimali artırıyordu. Ayrıca iyi bir tutuş sağlayan asfalt pistin 2,4 km’lik turlardan oluşması; tempo, hidrasyon, beslenme ve destek ekibi için de ideal bir çalışma ortamı yaratıyordu. Dahası, ideal iklim koşullarında denemeyi yapmak için yarışın üç günlük bir başlama penceresi vardı. Bu üç günlük pencerede yarış için en uygun sabah seçilecekti.

BENZER YAZILAR