1974 yılından beri yollarda olan Volkswagen Golf, günümüze kadar korunan ikonik tasarımıyla otomotiv endüstrisinin evrim sürecini gözler önüne seriyor.
Dünya otomotiv tarihinin en çok satan hatchback modeli olan Golf, yeni versiyonu ve ikonik tasarımıyla daha güçlü ve dinamik bir görünüme kavuşmuş. Yeni Golf, yarı otonom sürüş asistanı gibi sınıfında olmayan birçok yenilikçi ve teknolojik özellikle donatılmış. Yeni gövde renkleri ve gelişmiş multimedya eğlence sistemleriyle zenginleştirilen 7. nesil Golf, yüksek verimliliğe sahip LED farları, LED stop lambaları ve yenilenen aerodinamik tamponlarıyla dikkatleri üzerine çekiyor.
Highline donanım seviyesinde standart olarak sunulan dijital gösterge paneli “Active Info Display”, sadece temel sürüş bilgilerini şık bir şekilde gözler önüne sermiyor, aynı zamanda bilgi-eğlence sistemi ekranında görüntülenen telefon rehberi, albüm kapağı, radyo istasyonu gibi bilgileri de kolayca takip etmenizi sağlıyor. Ayrıca Discover Pro bilgi-eğlence sistemiyle sunulan Harekete Duyarlı Kontrol Sistemi “Gesture Control” sayesinde, 9,2 inç büyüklüğündeki ekranda
bulunan menüler arasında geçiş, ekrana dokunmadan sadece elin sağa veya sola hareketi ile sağlanabiliyor.
Trafikte sürüş asistanı “Traffic Jam Assist” ile Golf, geleceğin sürüş teknolojilerini şimdiden mümkün kılıyor. 60 km/s hıza kadar trafikte aracın kontrolünü
devralan bu sistem, sensörler yardımıyla öndeki araçla güvenli takip mesafesini korurken, aynı zamanda aracın şeritte kalmasına da yardımcı olarak yarı otonom sürüş imkanı sağlıyor. Ayrıca araçta kör nokta uyarı sistemi de bulunuyor.
Yeni Golf’te, benzinli motorlarda 1.0 TSI BMT 110 PS ve 1.4 TSI BMT 125 PS seçeneği hem manuel hem de DSG şanzımanla sunulurken, 1.4 TSI BMT 150 PS
sadece DSG şanzıman ile alınabiliyor. Dizel motorlarda ise 1.6 TDI BMT 115 PS hem manuel hem DSG şanzımanla, 90PS’lik versiyon ise sadece manuel şanzımanla sunuluyor.
Analog kadranlar yerine tercih edilebilen “Active Info Display”in ekran boyutu 12.3 inç ve 1440 x 540 piksel çözünürlüğü ile son derece hassas ve sofistike. Her iki ekranda aynı anda navigasyon takip edilebiliyor.
